Skema karburator jenis Honda Supra x

1. Gasket Set
2. Needle Set
3. Float Set
4. Top Set
5. Chamber Set
6. Screw Set A
7. Valve Set, Throttle
8. Screw Set B
9. Gasket Set B
10. Carburrator Assy (PB89EA)
11. Cap, Cable Sealing
12. Cap, Choke Dust
13. Valve Comp, Float
14. Horder, Needle Jet
15. Cup, Fuel Strainer
16. Cup, Filter
17. Tube, Air Vent
18. Tube, Over Flow
19. Body Set, Cock
20. Screw, Pan, 3x12
21. Screw Washer, 4x18
22. Washer Spring, 3 mm
23. Clip B6.5, Tube
24. Main Jet No 72
25. Slow Jet #38

Karburator/ carburrator berfungsi untuk menyampurkan bahan bakar dengan udara dengan perbandingan 1:16 (campuran normal),sehingga menjadi gas. Pada campuran kaya yg mana jumlah bensin di pasok lebih banyak dari keadaaan mesin hidup normal biasanya di pakai pada saat mesin kendaraan dalam posisi dingin istilahnya di choke, gunanya agar mesin cepat hidup.
Pada campuran miskin sebaliknya pengeluaran bahan bakar di atur sedemikian rupa agar bahan bakar irit, tentu saja ada masalah dibalik pengiritan secara paksa ini, mesin kendaraan bisa menjadi Over Heating atau cepat panas. Untuk mengetahui sejauh mana penyetelan karburator yg benar kita lihat dari busi sebagai indikatornya.
Campuran bahan bakar yg sempurna terlihat dari kutub elektroda busi yg berwarna kecoklatan
Campuran bahan bakar yg terlalu boros terlihat dari kutub elektroda busi yg berwarna kehitam-hitaman sedang kan campuran yg miskin bahan bakar akan terlihat berwarna keputih-putihan.
Indikator tersebut dengan mengasumsi pada tahap engine/ mesin dalam keadaan prima yaitu tidak adanya kebocoran pada valve/katup pada mesin 4 langkah.

Barang Nyentrik Dan Antik Tapi Merepotkan

Barang nyentrik.. rakitan 73 kepunyaan tetangga

spesifikasi:

diameter silinder : 47
Langkah : 41,4
katanya kalau di itung sama yg ngerti hasil nya 72 CC

makanya di kenal dgn nama bek-joel, C-70 kerennya BMW Bebek Merah Warna nya, Sistim pengapian platina di jamin rajin mogok untuk zaman sekarang mah, antik tapi merepotkan..! tapi bisa menyehatkan juga (keseringan dorong he..he)
sang owner BMW jenis ini menitipkan ma saya minta di dandanin lagi alias di modif, susah juga udah dua bulan nyari Cover depan biar keliatan original padahal mesin udah di rombak abis-abisan contohnya silinder standar pake karisma tapi langkahnya masih standarnya..
karena kebiasaan sang owner paling demen ma akselerasi yang cepat,
Lumayan sekarang bisa berlari berdampingan dengan Mio..
Teknis Lengkapnya ntar di lanjutin......




( see ya a round)

Gambar Karburator Pada Sepeda Motor

Liat tanda panah yg berwarna merah,
ada switch adalah salah satu ciri yg di gunakan pada model jenis supraX-125 dan Karisma










karburator untuk yamaha scorpio



















karburator untuk Honda Tiger



















Karburator Vespa











Karburator Untuk Suzuki Thunder